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独家报道
TFP公司将在2018 JEC复材展上展示先进的非织造产品

英国技术纤维产品公司（TFP）很高兴地宣布，它将于3月份再次在JEC复材展上展示其先进的非织造产品。 Optiveil®非织造产品今年的重点是提供高品质的例如体育用品和船舶工业的表面终饰能力，将在5A展厅的P32展台上展示。Optiveil®非织造产品为各种复合材料市场提...[点击详情]

[2018-02-05]
独家报道
全球玻璃纤维解决方案公司回收风能、航空航天和船舶玻璃纤维废弃

总部位于华盛顿州波塞尔的全球玻璃纤维解决方案公司（GFSI）率先成为风能、航空航天和船舶领域的工业玻璃纤维回收公司。GFSI正于2018年创建其生产部门，生产100％回收的玻璃纤维废弃物的产品。 GFSI的建筑板材：100％从废弃物回收如今有这样一个普遍的假设：一旦企业全部运用其工业玻璃纤...[点击详情]

[2018-02-02]
独家报道
加拿大专利：无硼玻璃纤维成分、玻璃纤维及其复合材料

公布号： CA2990061 (A1)公布日：2017-04-20申请（专利权）人：巨石集团有限公司发明人：章林 [中国]; 曹国荣 [中国]; 刑文忠[中国]; 顾桂江 [中国]摘要：本专利述及一种无硼玻璃纤维成分、玻璃纤维及其复合材料。玻璃纤维成分按照重量百分比包含以下部分：58-6...[点击详情]

[2018-02-01]
独家报道
JEC公布创新大奖的入围名单

JEC集团（法国巴黎）于1月25日公布了JEC创新大奖入围名单，共有分为10个类别的30个入围名单。详细入围名单请见： https://www.compositesworld.com/cdn/cms/JEC%20Innovation%20Awards%2018%20-%...[点击详情]

[2018-01-31]
独家报道
2024年汽车复合材料市场总值将达到240亿美元

根据Global Market Insights，Inc.的最新研究报告显示，全球汽车复合材料市场总值到2024年将达到240亿美元。汽车复合材料市场需求预计将在2024年达到400万吨。全球汽车制造商持续加大力度减少车辆整体重量将主要推动汽车复合材料市场增长。使用这些复合材料导致碳排放大...[点击详情]

[2018-01-29]
独家报道
一种代替可注塑金属的短纤维热塑性塑料

为了响应客户对机械强度高于长纤维热塑性塑料（LFT）的短纤维热塑性塑料的需求，一家高性能聚合物材料和精密机械加工塑料部件和装配件的供应商—Piper Plastics研发了KyronMAX系列的结构热塑性塑料配混料，这是新一代可注塑金属代替技术。 KyronMAX?结构热塑性塑料配混料与长...[点击详情]

[2018-01-26]
独家报道
新西兰专利：确定玻璃棉产品固化状态的控制方法

公布号： NZ612057 (A)公布日：2015-10-30申请人：美国欧文斯科宁发明人：Hawkins Christopher M; Miller Donald R; Cseh Donald; Shallenberger David摘要：本专利述及一种确定例如玻璃棉绝热材料的矿物纤维产...[点击详情]

[2018-01-25]