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自修复复合材料是什么

自修复复合材料最早被提出来是关于内嵌胶囊式自愈合概念，即提出将自愈合胶囊式微结构加入到复合材料结构中，当复合材料出现裂纹时，其位于裂纹尖端附近胶囊破裂，胶囊内部的愈合黏胶流出到裂缝当中，当粘合剂与基体中的催化剂相遇后，发生固化并阻止裂纹的进一步扩展，同时固化后复合材料实现愈合并最大程度恢复...[点击详情]

[2019-01-28]
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中国专利：一种玻璃纤维表面改性剂及其制备方法

公布号： CN109180027A公布日：2019.01.11申请（专利权）人：山东玻纤集团股份有限公司发明人：崔宝山;刘兴月;杨风波;摘要：本专利述及一种玻璃纤维表面改性剂，由如下的成分组成：纳米氮化硅、硅烷偶联剂、PH调节剂、无水乙醇、表面活性剂、去离子水；所述玻璃纤维表面改性剂PH...[点击详情]

[2019-01-24]
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航发科普：航空发动机上典型复合材料的应用

复合化是新材料的重要发展方向，也是新材料的重要组成部分和最具生命力的分支之一。航空发动机使用最广泛的先进复合材料有：树脂基复合材料、陶瓷基复合材料和金属基复合材料，它们替代了传统材料，拥有显著的减重效果。今天，发仔就为大家介绍一下航空发动机上复合材料的典型应用案例。树脂基复合材料树脂基复合...[点击详情]

[2019-01-24]
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取代钢材！玻纤增强热塑性塑料座椅框架可带来轻量化新体验

据韩国韩华先进材料有限公司(Hanwha Advanced Materials)的研发人员介绍，一种由玻纤增强热塑性聚丙烯(GMT-PP)复合材料模压成型的座椅框架，计划在不久的将来进行批量生产，与现有的常规钢框架相比，它具有诸多优势。除了比钢材减少15-20%的重量(目前的例子是9.3公...[点击详情]

[2019-01-18]
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减震效果比碳纤维强5倍新款保时捷采用亚麻制作天然纤维部件

据外媒报道，新款保时捷718 Cayman GT4 Clubsport的车门及尾翼采用了一款名为“天然纤维（natural fiber）”的原材料。该类材料主要由亚麻（flax）制成，该类材料可生产可食用的种子，其纤维则能制作亚麻制品（linen）。如今，该材料被用于制作赛车部件。本文图...[点击详情]

[2019-01-18]
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中国专利：一种易于规模化生产的高性能玻璃纤维组合物以及玻璃纤

公布号： CN109052971A公布日：2018-12-21申请（专利权）人：重庆国际复合材料股份有限公司发明人：姚远;韩利雄;曾庆文;李炜;刘奇;张聪;王艺;高冰心;郝名扬;樊正华;摘要：本专利述及一种易于规模化生产的高性能玻璃纤维组合物以及玻璃纤维，所述组合物按照重量百分比包括如下...[点击详情]

[2019-01-17]
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新款保时捷跑车装备天然纤维复合材料

保时捷Cayman GT4 Clubsport的继任者718 Cayman GT4 Clubsport于近日推出。车门采用了一款名为“天然纤维”的原材料，该类材料主要由亚麻(flax)制成，其重量和强度与碳纤维旗鼓相当。据保时捷车队的Eduard Ene透露，采用新材料制作的天然纤维，其...[点击详情]

[2019-01-17]